Vom 20. bis 23. April 2020 erfolgte in der Bahnstation Prosenice im Region Přerov die Verlegung von zwei Hochgeschwindigkeitsweichen J60-1:33,5-8000/4000/14000-PHS, die von unserer Gesellschaft hergestellt wurden. Es handelt sich um die ersten Weichen dieser Ausführung, die im Netz der Eisenbahnverwaltung, staatliche Organisation, angeordnet werden. Die Weichen sind Bestandteil einer Einfachen Gleisverbindung am Přerov-Gleishals der Station, wobei die Verbindung von den ursprünglichen 157 m neu auf fast das Doppelte - 307 m - verlängert und eine Erhöhung der Geschwindigkeit für die Fahrt in abzweigender Richtung von 100 auf bis zu 160 km/h ermöglicht wird. Eine der Weichen ist mit dem hydraulischen Mehrebenenverschluss-Verstellsystem DTZ 6/3 ausgestattet, das von unserer Gesellschaft direkt für die Verwendung in Hochgeschwindigkeitsweichen entwickelt und hergestellt wurde. Es handelt sich um die erste Anwendung dieses hydraulischen Mehrebenensystems im Netz der Bahnverwaltung, staatliche Organisation. Die zweite Weiche ist mit mechanischen Verschlüssen und Weichenantrieben ausgestattet. In beide Weichen wurde auch eine Reihe von Sensoren installiert, die helfen werden, die Weiche während der fünfjährigen Betriebsverifizierung aus der Sicht der für die Bewertung der dynamischen Reaktion auf die durchfahrenden Fahrzeuge festgelegten Daten zu beobachten. In die Beurteilung werden auch akademische Arbeitsstätten einbezogen, die sich mit der Problematik der Bewertung des Einflusses von Fahrzeugen auf das Verhalten des Eisenbahnoberbaus und –unterbaus beschäftigen. Die Ergebnisse werden für weitere Forschungsprojekte genutzt, die sich auf den Entwurf einer neuen Generation von DT-Hochgeschwindigkeitsweichen konzentrieren.
Ein Video vom Transport und Einbau der Weiche können Sie sich hier anschauen.